Leidraad Monitoring en Evaluatie Hinderaanpak
Deze leidraad van Rijkswaterstaat beschrijft hoe monitoring en evaluatie voor de hinderaanpak structureel kunnen worden ingericht.
Fase: Programmeren en beheren
Leidraad KEA Slim Reizen – Kosteneffectiviteitsanalyse
De Leidraad KEA Slim Reizen van Rijskwaterstaat beschrijft hoe je een kosteneffectiviteitsanalyse uitvoert voor Slim Reizen-maatregelen en -pakketten.
Leidraad samenstellen maatregelenpakket Slim Reizen
Deze leidraad van Rijkswaterstaat beschrijft hoe je, op basis van een reizigers- en omgevingsanalyse, een passend pakket aan Slim Reizen-maatregelen samenstelt. De kern is het systematisch verbinden van hinderdoelen, reizigersprofielen, handelingsperspectief en
Veilige en doelmatige weginrichting GOW 80
Deze publicatie van CROW geeft richtlijnen voor een veilige en doelmatige inrichting van gebiedsontsluitingswegen met een snelheidsregime van 80 km/uur.
Richtlijn drempels, plateaus en uitritten
Deze richtlijn van CROW beschrijft hoe drempels, plateaus en uitritten verkeerskundig en fysiek moeten worden vormgegeven.
Ontwerpwijzer Voetgangers
De Ontwerpwijzer Voetgangers geeft een integraal ontwerpkader voor looproutes, pleinen, verblijfsgebieden en oversteekvoorzieningen in de openbare ruimte.
Handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom
Het handboek geeft richtlijnen voor wegcategorieën, snelheden, dwarsprofielen, boogstralen, zichtlengtes, bermen, fietsinfrastructuur en kruispunttypen voor erftoegangswegen, gebiedsontsluitingswegen en regionale stroomwegen.
Verkeer bij evenementen
Deze publicatie beschrijft hoe gemeenten en andere wegbeheerders verkeer en bereikbaarheid rond evenementen kunnen organiseren. De kern is een stappenplan van quickscan en mobiliteitsprofiel tot maatregelenpakket, monitoring en evaluatie
Selectieve toegang en doseren
Deze publicatie van CROW gaat over het beperken van het aantal voertuigen in een gebied via selectieve toegang (wie mag er wel of niet in) en doseren (hoeveel verkeer laat je toe).
Slimme en duurzame bouwlogistiek
Deze publicatie richt zich op het slimmer en schoner organiseren van bouwlogistiek in stedelijke gebieden. Doel is het verminderen van bouwverkeer, emissies en verkeersdruk door andere keuzes in de logistieke keten.
