Het Handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom van CROW is het standaardwerk voor het ontwerpen en inrichten van wegen buiten de bebouwde kom, niet zijnde autosnelwegen. Het geeft richtlijnen voor wegcategorieën, snelheden, dwarsprofielen, boogstralen, zichtlengtes, bermen, fietsinfrastructuur en kruispunttypen voor erftoegangswegen, gebiedsontsluitingswegen en regionale stroomwegen. In deze webomgeving wordt het handboek vooral gebruikt als achterliggend kwaliteitskader: het bepaalt hoe een “goed ingerichte” weg er uit hoort te zien en vormt zo de basis voor veiligheid, capaciteit en comfort, waartegen hinder en maatregelen worden beoordeeld.
Kerninhoud in relatie tot hinder
Het Handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom:
- Geeft ontwerpuitgangspunten voor wegcategorieën en snelheidsregimes, die rechtstreeks samenhangen met verkeersveiligheid, doorstroming en beleving van hinder.
- Beschrijft dwarsprofielen, rijstrook- en bermbreedtes, scheiding van rijrichtingen en voorzieningenniveaus voor fietsers en voetgangers.
- Werkt zichtlengtes, boogstralen en inrichting van kruispunten en oversteken uit, wat invloed heeft op verkeersveiligheid en subjectieve veiligheid.
- Neemt actuele thema’s op zoals fietsvriendelijk ontwerp, ruimtelijke kwaliteit en duurzaamheid, die van invloed zijn op leefbaarheid en ervaren hinder langs wegen.
- Biedt maatvoering en afwegingskaders die worden gebruikt bij reconstructies en nieuwe aanleg, bijvoorbeeld wanneer omleidingsroutes structureel zwaarder belast worden.
Gebruik in de processtappen
In de processtappen Beleid en strategie en Programmeren en beheren fungeert het handboek als achtergrondkader bij beleids- en programmeringskeuzes: welke functie krijgt een weg, welke snelheid hoort daarbij en welke kwaliteit mag je verwachten. In de stappen Plannen voorbereiden en Bouwen en onderhouden wordt het direct gebruikt bij het ontwerpen en uitwerken van (re)constructies buiten de bebouwde kom, inclusief het inrichten van veilige en begrijpelijke routes voor omleidingsverkeer. In de stap Evalueren en bijsturen kan het handboek dienen als referentie bij het beoordelen of bestaande situaties, bijvoorbeeld drukker gebruikte omleidingsroutes, nog voldoen aan de richtlijnen en of maatregelen nodig zijn.
Beperkingen en aandachtspunten
Het Handboek wegontwerp richt zich op structurele, permanente inrichting van wegen en niet specifiek op tijdelijke situaties bij werk in uitvoering. Hinder wordt vooral indirect geraakt via veiligheid, capaciteit en ruimtelijke kwaliteit; aspecten als tijdelijke verkeersmaatregelen, communicatie en programmatische samenloop vallen buiten de scope en worden in deze webomgeving met andere bronnen ingevuld.
Naar publicatie:
• Handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom (bestelpagina)
