Deze publicatie van CROW gaat over het beperken van het aantal voertuigen in een gebied via selectieve toegang (wie mag er wel of niet in) en doseren (hoeveel verkeer laat je toe). De publicatie behandelt de verkeerskundige, juridische en technische aspecten en beschrijft in processtappen hoe je tot een onderbouwde keuze voor een systeem komt, inclusief de mogelijkheid om er bewust niet voor te kiezen. Leefbaarheid en verkeersveiligheid zijn belangrijke drijfveren: selectieve toegang en doseren worden vooral ingezet om overlast, sluipverkeer en onveilige situaties in gevoelige gebieden te verminderen.
Kerninhoud in relatie tot hinder
De publicatie Selectieve toegang en doseren:
- Geeft een systematische aanpak in processtappen: probleem- en gebiedsbepaling, keuze van principe (toegang of doseren), ontwerp van het systeem, juridische borging en implementatie.
- Beschrijft verschillende typen systemen (zoals fysieke afsluitingen, selectieve toegangsregimes, doseerinstallaties) en hun werking, inclusief randvoorwaarden voor hulpdiensten, OV en logistiek.
- Gaat in op juridische aspecten, zoals de noodzaak van een verkeersbesluit, handhaving, en afspraken met politie en andere partners.
- Benadrukt dat het proces ook kan uitwijzen dat selectieve toegang of doseren niet het geschikte middel is en dat andere maatregelen (bijvoorbeeld een verkeerscirculatieplan of parkeersturing) passender zijn.
- Positioneert selectieve toegang en doseren als onderdeel van een breder pakket aan verkeersmanagement- en hinderbeperkingsmaatregelen, vaak in combinatie met routekeuze, snelheidsregimes en handhaving.
Gebruik in de processtappen
Binnen deze webomgeving wordt Selectieve toegang en doseren vooral gebruikt als maatregelenbron. In de processtap Programmeren en beheren helpt de publicatie om selectieve toegang en doseren expliciet mee te nemen in de keuze en programmering van maatregelen, met name bij structurele hinder in woon- en centrumgebieden. In de processtap Plannen voorbereiden levert de publicatie bouwstenen voor het uitwerken van scenario’s en draaiboeken waarin toegang en dosering als maatregel worden opgenomen. In de stap Bouwen en onderhouden ondersteunt de publicatie de operationele toepassing: hoe systemen moeten functioneren, hoe je omgaat met storingen en hoe bereikbaarheid bij calamiteiten is geborgd.
Beperkingen en aandachtspunten
De publicatie richt zich primair op structurele, grotendeels permanente maatregelen in de fysieke infrastructuur en minder op tijdelijke situaties rond kortdurende werkzaamheden. Hinder wordt vooral benaderd vanuit verkeer, leefbaarheid en veiligheid; aspecten als communicatiestrategie, economische effecten en integrale programmering van werkzaamheden komen slechts beperkt aan bod en vragen om aanvullende bronnen binnen deze webomgeving.
Naar publicatie:
• Selectieve toegang en doseren (bestelpagina)
