Deze handreiking van CROW beschrijft hoe wegbeheerders en ketenpartners wegwerkzaamheden en andere capaciteitbeperkende activiteiten (zoals evenementen) regionaal kunnen afstemmen, en hoe je systematisch een hinderanalyse uitvoert. Centraal staat het beperken van stapeling van hinder door slim programmeren, een werkende afstemorganisatie en een onderbouwde analyse van effecten op het netwerk.
Kerninhoud in relatie tot hinder
De handreiking Afstemmen en hinderanalyse bij werk in uitvoering:
- Introduceert regionaal en stedelijk afstemmen van werken als randvoorwaarde voor “minder hinder”: niet alleen per project optimaliseren, maar de totale hinder in een gebied sturen.
- Werkt een proceslijn uit van initiatief tot uitvoering, inclusief projecttijdlijn: wanneer een project informatie moet aanleveren en welke besluiten nodig zijn om afstemming mogelijk te maken.
- Beschrijft het opzetten van een afstemorganisatie (rollen, overlegstructuur, taken) en het formuleren van een gezamenlijk referentiekader: welke mate van hinder acceptabel is en welke vensters en routes kritisch zijn.
- Geeft een stapsgewijze aanpak voor hinderanalyse op regionaal én projectniveau, met verschillende detailniveaus (van grove inschatting tot modelstudie).
- Inventariseert typen hinderbeperkende maatregelen (slim bouwen, verkeersmanagement, mobiliteitsmanagement, communicatie) en koppelt die aan keuzes in planning en ontwerp.
Gebruik in de processtappen
In deze webomgeving is Afstemmen en hinderanalyse een kernbron voor ketenafstemming. In de processtappen Beleid en strategie en Programmeren en beheren levert de publicatie de basis voor hinder als gezamenlijke opgave, het programmeren van werken in tijd en ruimte en het inrichten van een regionaal afstemmechanisme. In de stappen Plannen voorbereiden en Bouwen en onderhouden voedt de publicatie de eisen aan BLVC- en projectafspraken, vensters en coördinatie tijdens uitvoering. In de stappen Monitoren en analyseren en Evalueren en bijsturen biedt de handreiking handvatten voor indicatoren, hinderanalyse en evaluatie van de gekozen programmering. In Mens en organisatie en Data en informatie ondersteunt zij de inrichting van data- en kalenderbeheer en de rolverdeling in ketenoverleg.
Beperkingen en aandachtspunten
De publicatie is sterk gericht op verkeershinder en netwerkcapaciteit in een regionale context (RWS, provincies, grotere steden). Aspecten als leefbaarheid en toegankelijkheid zijn minder uitgewerkt en vragen in gemeentelijke context om aanvullende duiding.
Naar publicatie:
• Afstemmen en hinderanalyse bij werk in uitvoering (bestelpagina)
