In de fase Bouwen en onderhouden voer je projecten, onderhoud, werk van derden en evenementen uit volgens de plannen en afspraken uit Plannen en voorbereiden. Het gaat om veilig werken, het beperken van hinder en het nakomen van afgesproken bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie.
In deze fase wordt zichtbaar of voorbereiding en afspraken robuust genoeg zijn. Je organiseert regie en toezicht, bewaakt de uitvoering (tijd, plaats, fasering, maatregelen) en stuurt binnen de afgesproken kaders bij als de praktijk daar aanleiding toe geeft. Verschillende rollen en disciplines werken hier samen in de dagelijkse uitvoering. Wie in welke fase welke bijdrage levert, is uitgewerkt op de pagina Rollen bij verkeershinder.
Aanpak per type hinder
Grote hinder
Bij grote projecten en langdurige afsluitingen werk je volgens de gekozen variant, fasering en het afgesproken maatregelpakket. Je bewaakt het totale netwerkbeeld en organiseert actieve afstemming met betrokken partijen (zoals netwerkbeheer, verkeersmanagement, openbaar vervoer en omgevingsmanagement). Afspraken uit BLVC, contracten en vergunningen vertaal je naar concrete werkafspraken voor de uitvoering en je legt vast wanneer en waarom je binnen de kaders hebt bijgestuurd.
Verder lezen:
- Richtlijn Werk in Uitvoering – CROW 96a/96b
- WIU 2020 – Werken op autosnelwegen
- WIU 2020 – Werken op niet-autosnelwegen
- WIU 2020 – Specificaties materiaal en materieel
Klik hier voor een overzicht van alle publicaties relevant bij grote hinder
Reguliere/matige hinder
Bij regulier onderhoud en kleinere projecten staat voorspelbaarheid centraal. Je werkt binnen vensters en standaardafspraken, zorgt dat tijdelijke verkeersmaatregelen zorgvuldig zijn ingericht en gecontroleerd blijven, en stemt knelpunten kort af met de betrokken disciplines. Bij werk van derden bewaak je dat werkzaamheden en communicatie voldoen aan voorwaarden en dat de impact op het netwerk acceptabel blijft.
Verder lezen:
- Richtlijn Werk in Uitvoering – CROW 96a/96b
- WIU 2020 – Werken op niet-autosnelwegen
- WIU 2020 – Specificaties materiaal en materieel
Klik hier voor een overzicht van alle publicaties relevant bij reguliere/matige hinder
Kleine hinder
Bij kleinschalig werk en korte ingrepen gebruik je eenvoudige standaardmaatregelen en vaste werkwijzen. Je borgt dat afzettingen en omleidingen logisch en herkenbaar zijn, dat werkzaamheden niet onnodig lang duren en dat basisinformatie richting omgeving en weggebruikers klopt en tijdig is. Registratie is kort en praktisch: wat is gedaan, wanneer, en welke bijzonderheden zijn relevant voor evaluatie.
Verder lezen:
Klik hier voor een overzicht van alle publicaties relevant bij kleine hinder
Minimaal op orde in Bouwen en onderhouden
Tijdens en direct na deze fase is minimaal geregeld:
- de uitvoering volgt de afgesproken fasering en maatregelen, of afwijkingen zijn besloten, vastgelegd en gecommuniceerd
- regie, toezicht en besluitpaden zijn duidelijk: wie stuurt, wie mag aanpassen en wie informeert
- voorwaarden uit BLVC, contracten en vergunningen zijn vertaald naar concrete uitvoeringsafspraken met alle betrokken partijen
- basisinformatie over de uitvoering en de effecten op verkeer en omgeving is beschikbaar, zodat gericht kan worden gemonitord, geanalyseerd en geëvalueerd.
Als deze basis ontbreekt, ontstaat ruis in de uitvoering: maatregelen zijn minder betrouwbaar, afwijkingen worden lastiger te beheersen en hinder neemt toe.
Plaats in het proces
Bouwen en onderhouden gebruikt als input de uitvoeringskalender en hinderkaders uit Programmeren en beheren en het uitvoeringsdossier uit Plannen en voorbereiden (fasering, maatregelen, BLVC-afspraken, contracteisen, vergunningsvoorwaarden en communicatieafspraken).
De ervaringen en gegevens uit de uitvoering vormen de praktijkbasis voor Monitoren en analyseren en Evalueren en bijsturen: wat was gepland, wat is uitgevoerd en wat waren de effecten, zodat beleid, programmering en voorbereiding kunnen worden aangescherpt.
Hulpmiddelen en inspiratie
Voorbeelden/formats/inspiratie:
- Leidraad hindercommunicatie wegen
- Looproutes: Checklist richtlijnen en aanbevelingen
- Richtlijn Werk in Uitvoering – CROW 96a/96b
- WIU 2020 – Werken op niet-autosnelwegen
- WIU 2020 – Werken op autosnelwegen
Rollen en verantwoordelijkheden
- Werkwijze Hinderaanpak
- Richtlijn Werk in Uitvoering – CROW 96a/96b
- WIU 2020 – Specificaties materiaal en materieel
- WIU 2020 – Beleid en proces
- Leidraad hindercommunicatie wegen
Klik hier om de kenniscatalogus te openen voor alle documenten relevant in deze fase